Directrices para el pilotaje de Hubs/Hubs
 | Esta página es una propuesta revisada de las directrices para el pilotaje de hubs. Para consultar la versión inicial, consulte primer borrador de directrices de pilotaje de hubs. |
(Si lo prefiere, puede leer este texto en el Foro de Estrategia del Movimiento, y comentar allí).
- Resumen de los principales cambios (registro de cambios)
- Cambio del marco general de criterios a directrices
- Cambios sustanciales en la propuesta de validación del principio de subsidiariedad
- Elaboración ampliada del sistema de apoyo
- Nota sobre el apoyo financiero y el uso de la marca comercial añadida
- Categorías de "debe", "debería" y " sería conveniente" añadidas a las directrices.
- "Criterios de éxito" integrados en el "objetivo definido" y "plan para evitar obstáculos" cambiados por "plan alternativo".
Directrices para el pilotaje de Hubs
Este documento es un borrador de las directrices para la puesta en marcha de los proyectos piloto de Hub Regional y Temático. Incluye orientaciones generales para garantizar un trabajo de alta calidad, transparente y conectado en los proyectos piloto de centros en todo el movimiento.
Los Hubs son estructuras recomendadas por la Estrategia para el Movimiento. Sus planes deben ser transparentes, visibles y responsables ante el movimiento. Esto también ayuda a crear colaboración y coordinación entre los diferentes proyectos de hubs y a evitar duplicaciones o conflictos innecesarios. Las directrices apoyan los aspectos mencionados del trabajo de los proyectos piloto de hubs y también proporcionan una base común para aplicar la recomendación.
El borrador del documento incluye los comentarios de las conversaciones previas y está disponible para su revisión en todo el movimiento.
Propuesta de proceso de promoción de pilotos de hub
Esta es una propuesta de proceso descentralizado para impulsar los proyectos piloto de centros. A falta de una Carta del Movimiento que defina los hubs o de un proceso establecido oficialmente para aprobar proyectos de hubs, es importante que las propuestas de pilotos de hubs avancen con un fuerte apoyo del movimiento. Como movimiento, avanzar en los proyectos piloto es útil para experimentar y aprender sobre este nuevo tipo de organización. Sin embargo, necesitamos ponernos de acuerdo colectivamente sobre las bases comunes y la orientación de dichos proyectos, para evitar posibles problemas futuros.
Creación
Los hubs piloto regionales y temáticos son creados por las comunidades a las que van a servir. Es un ejemplo de aplicación del principio de subsidiariedad.
Para ser considerado proyecto piloto de hub estratégico del movimiento, debe cumplir los requisitos de:
- Un objetivo declarado
- Documentación pública
- Evaluación de las necesidades
- Plan claro
- Conexión con la aplicación de la Estrategia de Movimiento
Apoyo
El equipo del proyecto de un hub piloto organizará el apoyo necesario de forma independiente. Pueden dirigirse a la Fundación Wikimedia y a otros afiliados para obtener el apoyo que sea beneficioso para el avance del proyecto.
Las estructuras y comités existentes del movimiento están disponibles para asesorar en el avance de los hubs piloto.
- El equipo de Estrategia y Gobernanza del Movimiento de la Fundación Wikimedia está disponible para asignar su tiempo y recursos a:
- Apoyar la formalización o puesta en marcha de los hubs
- Fomentar el intercambio entre los pilotos de los hubs
- Proporcionar información en relación con la aplicación general de la Estrategia del Movimiento
Otros equipos de la Fundación Wikimedia estarán disponibles para consultas sobre temas específicos en relación con su área de especialización
- Los Comités de Movimiento (Comité de Afiliaciones, Comités de Fondos Regionales) pueden estar disponibles en calidad de asesores.
- El apoyo a los proyectos piloto no se limita a la Fundación Wikimedia y sus comités. Otros grupos y organizaciones del movimiento pueden manifestar su disponibilidad para apoyar el pilotaje de hubs en todo el movimiento en sus áreas de especialización específicas.
Financiación
Aunque no todos los hubs piloto necesitan financiación para avanzar en su trabajo, en muchos casos los recursos financieros son esenciales para hacer avanzar el proyecto. Hay algunas implicaciones relacionadas con el aspecto de la financiación:
- Si el hub piloto es capaz de encontrar su propia financiación, no hay requisitos adicionales.
- SI el hub piloto necesita financiación de la Fundación Wikimedia, su personal y el Comité Regional de Fondos evaluarán la propuesta y podrán sugerir mejoras al proyecto propuesto, según el proceso del Fondo de la comunidad.
Marca comercial
Aunque no todos los hubs piloto requieren el uso de la marca Wikimedia, en algunos casos es beneficioso para cumplir el objetivo del proyecto:
- Si es necesario utilizar las marcas registradas de Wikimedia, se aplicará el proceso habitual de establecimiento de acuerdos de marcas registradas.
Directrices para los pilotos de hubs
Esta sección resume las directrices propuestas en los diferentes niveles de un piloto de hub. Los niveles son:
- debe - directrices que todo centro piloto debe seguir para garantizar la rendición de cuentas, la transparencia y ser realmente un proyecto de Estrategia de Movimiento;
- debería - directrices operativas para mejorar los proyectos con el fin de hacerlos más sostenibles e impactantes;
- podría - directrices no estrictamente relacionadas con el proyecto en sí, pero que ayuden a situarlos mejor en el paisaje general.
DEBE
- Un objetivo declarado - Explicación clara del objetivo del hub con criterios de éxito claramente definidos, incluyendo por qué este objetivo necesita una estructura de centro o no puede alcanzarse con las estructuras Wikimedia existentes.
- Documentación pública - En aras de la transparencia y la rendición de cuentas, un hub piloto debe tener una página de proyecto en Meta continuamente actualizada. (Se recomienda encarecidamente la creación de un tema sobre la propuesta de hub en el [Foro de Estrategia del Movimiento https://forum.movement-strategy.org/c/ensure-equity-in-decision-making/hubs/18] para la comunicación multilingüe).
- Evaluación de las necesidades - Los centros piloto deberán basarse en la investigación para conocer las necesidades de las comunidades relacionadas con la región o el tema. Todas las comunidades de la región o del área temática deben ser invitadas a participar en el proceso de evaluación de necesidades.
- Plan claro - Descripción de cómo el hub piloto comenzará y continuará abordando las necesidades identificadas en la evaluación de necesidades. ¿En qué acciones se centrará el hub piloto en los primeros meses y años (incluyendo cuáles, cómo se priorizarán, por qué se priorizarán)?
- Conexión con el proceso de aplicación de la Estrategia de Movilidad - El trabajo piloto del Hub debe ajustarse a las recomendaciones de la Estrategia del Movimiento y al proceso de aplicación.
DEBERÍA
- Entidades múltiples - Lista de entidades implicadas en la creación y supervisión del proyecto. Un proyecto hub no debe ser supervisado por una sola entidad, puesto que ya disponemos de un modelo de afiliación y de la Fundación Wikimedia para este tipo de proyectos.
- Liderazgo diverso e inclusivo - El hub piloto demuestra un esfuerzo continuo por garantizar la diversidad del liderazgo (representación de género, edad, idiomas, regiones y otros).
- Monitoreo y evaluación - Plan claro sobre cómo se supervisará y evaluará el progreso de un hub. Incluye una definición clara de los objetivos y resultados clave del proyecto piloto.
- Compromiso de la comunidad - Plan para que las comunidades apoyadas por el centro piloto puedan informar sobre el trabajo del hub piloto, comprometerse con sus actividades y participar en la toma de decisiones.
- Modelo de gobernanza compartida - Descripción de cómo se supervisará el hub piloto, incluida una descripción clara de las funciones y responsabilidades, y el proceso para gestionar las opiniones y aportaciones de la comunidad.
COULD
- Endorsement - Clear community endorsement, particularly clear endorsement of the pilot from the communities to be supported by the hub.
- Overlap Mitigation Plan - Clear mapping of hub pilot’s mandate in comparison to existing structures and a plan for mitigating potential overlaps.
- Alternative Plan - Process for reshaping the pilot if it doesn't satisfy the success criteria.
Open Questions
Here is a list of questions that need further conversation to ensure better guidance for the hub pilots:
- How are potential overlaps and conflicts between hub pilots managed in a “bottom-up” process?
- What is needed to avoid duplications and redundancies among Hubs?
- How will the risk assessment and mitigation take place?
Appendix: Planning Template
Click to expand that content.
This is a suggested template for documenting your plan. Make sure your plan covers these questions.
|
Plan Why? What? How?
|
WHY? - GOAL Goal – What will the hub pilot achieve?
WHAT? - SCOPE Scope and scale – What services will the hub pilot provide?
HOW? - SET UP Set up – How will the hub pilot be set up to effectively achieve its goal.
Governance – What will be the governance structure of the hub pilot?
Resourcing – What are the human and/or financial resources needed for the hub pilot?
Alternate plan – How will the project be closed down, if unsuccessful?
|
|
People Who?
|
WHO? - PEOPLE Governance – Who will oversee the set up of the hub pilot?
Execution (core team) – Who will be coordinating the set up of the hub pilot?
|
|
Community Engagement
|
ACCOUNTABILITY Public notice – Where can the hub pilot concept be discussed publicly? (link) Evidence of support – Who is supporting the idea of the hub pilot?
Evaluation – How will the progress of the hub pilot be tracked and evaluated? How often?
Public reporting – How will the activities related to the hub pilot be reported?
|
